基于ADAMS重型汽车双前桥转向系统动力学仿真

随着市场的发展,双前桥转向汽车在载货车中的比重越来越大,为了保证汽车的行驶安全性能,汽车在使用时各杆件不应过早破坏,在汽车设计时要对杆件的受力进行测试,使其在许用范围内.鉴于双转向汽车更为复杂的转,向结构,并且受力也不容易测得,笔者考虑到多体动力学软件的优越性,利用ADAMS/view建立双前桥转向系动力学模型,分析了各个主要链接点空载满载状况下的受力.

作 者： 陈娜 王磊 章适 CHEN Na WANG Lei ZHANG Shi   作者单位： 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009  刊 名： 汽车科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分类号： U463.4  关键词： ADAMS   双前桥   动力学   转向系统  

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