跨组别前向式儿童约束系统动态性能仿真研究

目前保护儿童乘员的主要方法就是推行儿童约束系统的使用.当前市场上的儿童约束系统多为跨组别的,这类产品在经济性和使用便利性方面有较大优势,但在动态性能方面却没有单一组别产品理想.结合某款跨组别前向式儿童约束系统的正面碰撞台车试验来验证利用MADYMO软件为其建立的仿真模型.以此为基础,对儿童约束系统在不同组别模式下正面碰撞的动态性能进行分析,找出其中的关键因素,再通过参数优化使其性能达到较为理想的效果,为儿童约束系统的优化设计提供一定的依据.

作 者： 朱赟 朱西产 ZHU Yun ZHU Xi-chan   作者单位： 同济大学,汽车安全技术研究所,上海,201804  刊 名： 汽车科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分类号： U491.6+1  关键词： 跨组别前向式儿童约束系统   正面碰撞性能   仿真分析  

【跨组别前向式儿童约束系统动态性能仿真研究】相关文章：

飞机防滑刹车系统动态特性仿真研究04-28

动态红外图像仿真研究04-29

车辆动态性能测试系统招标03-13

复杂动态系统实时仿真模型自动生成04-26

卫星星座的系统仿真研究04-27

基于FEM的叶栅动态特性仿真研究04-28

分层介质动态力学性能的实验研究04-27

电液仿真转台控制系统设计与仿真研究04-28

飞机环境控制系统的仿真研究04-27

飞机液压刹车系统数字仿真研究04-27