飞机阻力伞轴颈断裂分析

通过对断裂轴颈和同批次轴颈的断口检查,材质检验,拉断力测试和飞机着陆放伞速度推算等分析工作,确定造成架机损伤事故征侯的原因是:飞机着陆放伞速度超出设计允许值,造成阻力伞轴颈一次过载断裂,飞机冲出跑道而损伤.

作 者： 徐志刚 傅国如 张栋   作者单位： 北京航空工程技术研究中心,北京,100076  刊 名： 材料工程  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING  年，卷(期)： 2003 ""(z1)  分类号： V227+.7  关键词： 阻力伞轴颈   过载断裂   失效分析  

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