可变弯尾飞行器布局气动特性分析

本文研究了可变弯尾飞行器的气动布局设计问题,并计算分析了此类飞行器的气动特性,提出了气动设计的关键问题.可变弯尾飞行器具有结构简单、气动热环境良好、气动控制独特、机动范围可调等特点,是高超声速飞行器实现机动飞行的有效途径.弯尾部分产生的铰链力矩是此类飞行器的设计关键.通过研究分析飞行器的质心位置、弯尾部分的尾长和弯尾角的相互关系,获得了使铰链力矩在飞行器较大配平范围内保持可接受程度的可变弯尾飞行器气动布局.

作 者： 唐伟 张勇 马强 张鲁民   作者单位： 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000  刊 名： 空气动力学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2002 20(2)  分类号： V411.4 V357.5  关键词： 可变弯尾飞行器   气动布局   气动特性   铰链力矩  

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