无人机回收气囊缓冲特性研究

用缓冲气囊的缓冲特性对无人机伞降-气囊回收方式进行了研究,并以单个气囊为对象,分析了影响缓冲性能的主要因素,认为质量体积比m/vi和排气口面积An是决定缓冲效果的主要因素.在理论分析的基础上给出了质量体积比m/vi的最优值,同时建立了排气口分析模型,推导出计算排气口面积的公式,实践证明其结果是正确的,对工程应用具有特别重要的意义.

作 者： 戈嗣诚 施允涛 Ge Sicheng Shi Yuntao   作者单位： 南京航空航天大学无人机研究所,南京,210016  刊 名： 南京航空航天大学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 1999 31(4)  分类号： V279 V244.1  关键词： 无人驾驶飞机   回收   气囊   缓冲   排气口  

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