气流力、油膜力和质量偏心共同作用下的转子非线性动力学研究

以Jeffcott转子系统模型为研究对象,利用气流力模型和非稳态油膜力模型对转子运动的动力学特性进行研究.研究方法采用数值模拟技术,研究了转子系统的分岔和混沌特性,并且对随转速变化和转子质量偏心率的变化时转子的运动特性进行了详细的分析和研究.研究结果表明,在转速变化时,系统在经历周期运动之后进入混沌状态,在质量偏心率增大时,系统在油膜力、气流力和不平衡偏心质量的影响下,系统由概周期运动进入混沌状态.

作 者： 黄来 黄丕维 刘永辉 魏继龙 邱应军 蒋北华 HUANG Lai HUANG Pi-wei LIU Yong-hui WEI Ji-long QIU Ying-jun JIANG Bei-hua   作者单位： 湖南省电力试验研究院,长沙,410007  刊 名： 汽轮机技术  ISTIC PKU 英文刊名： TURBINE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 49(6)  分类号： O322 TH113.1  关键词： 转子   数值模拟   气流力   油膜力   非线性   混沌   分岔  

上海龙凤1314 shlf【气流力、油膜力和质量偏心共同作用下的转子非线性动力学研究】相关文章：

非对称油膜力作用下碰摩转子系统动力学分析04-28

非线性油膜支承裂纹转子振动特性分析04-27

非线性刚度不平衡转子动力学行为研究04-27

具非线性油膜轴承支承的弹性盘轴转子系统的分岔和混沌分析04-26

挤压油膜阻尼器-转子系统非线性动力特性分析04-28

柔性转子-轴承系统的非线性动力学分析04-26

相互作用三原子环的非线性动力学研究04-28

地震作用下结构恢复力模型选择分析04-30

空气弹簧垂向减振力非线性模型研究04-30

滑动轴承-裂纹转子系统非线性动力学特性分析04-26